Trump-administrationens beslut att avsluta de minimis-undantaget för kinesisk import värderad till under 800 USD kommer att leda till högre priser och längre leveranstider för amerikanska konsumenter. Regeln möjliggjorde tullfri införsel för 4 miljoner dagliga paket som främst kom från Kina och genererade 66 miljarder dollar i export 2023 enligt Congressional Research Service. Upphävandet av denna regel tillsammans med Trumps 145%-tullar mot Kina, som Kina svarade på med 125%-tullar, skapar ett handelskrig mellan USA och Kina och stör e-handelsverksamheten.
Kravet på tulldeklarationer och betalning av tullar leder till ökade kostnader för kunderna. Nätbutikerna Temu och Shein visar "importavgifter" som ökar priserna genom att fördubbla dem och de visar också tullar under utcheckningsprocessen. Amazon uppgav att de inte skulle visa tullkostnader efter feedback från Vita huset. Enligt U.S. Customs and Border Protection kommer U.S. Postal Service att införa antingen 120% tullar eller en schablonavgift på 100-200 USD på paket, vilket kan leda till leveransförseningar.
John Curry från HAPARI International och andra företag som är beroende av undantaget måste nu fatta svåra beslut. Curry beslutade att betala 145% tull på varje paket i väntan på ett eventuellt avtal mellan USA och Kina. Enligt Izzy Rosenzweig på Portless kommer policyförändringen att leda till antingen höjda priser eller krav på inhemsk lagerhållning för företag med små vinstmarginaler. Amerikanska tillverkare som cykelhandlare och flaggtillverkare förväntar sig en ökning av sin försäljning. Flag Manufacturers Association noterade en minskning av försäljningen med 25-35% på grund av billig kinesisk import och cykelhandlare identifierar säkerhetsproblem med lågprisalternativ. Den nya policyn syftar till att skapa rättvisa mellan företag, men den stör nuvarande e-handelsverksamhet.
