La décision de l'administration Trump de mettre fin à l'exemption de minimis pour les importations chinoises d'une valeur inférieure à 800 dollars entraînera une hausse des prix et un allongement des délais de livraison pour les consommateurs américains. Cette règle permettait l'entrée en franchise de 4 millions de colis quotidiens provenant principalement de Chine et générant 66 milliards de dollars d'exportations en 2023 selon le Congressional Research Service. La suppression de cette règle et les droits de douane de 145 % imposés par Trump à la Chine, auxquels la Chine a répondu par des droits de douane de 125 %, créent une guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine et perturbent les opérations de commerce électronique.
L'obligation d'effectuer des déclarations en douane et de payer des droits de douane entraîne une augmentation des coûts pour les acheteurs. Les boutiques en ligne Temu et Shein affichent des "frais d'importation" qui doublent les prix et font également apparaître les droits de douane lors du processus de paiement. Amazon a déclaré qu'il n'afficherait pas les coûts des droits de douane à la suite des commentaires de la Maison Blanche. Le service postal américain imposera soit des droits de douane de 120 %, soit une taxe forfaitaire de 100 à 200 dollars sur les colis, selon le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, ce qui pourrait entraîner des retards de livraison.
John Curry, de HAPARI International, et d'autres entreprises qui dépendent de cette exemption doivent maintenant prendre des décisions difficiles. M. Curry a décidé de payer 145 % de droits de douane sur chaque colis en attendant un éventuel accord entre les États-Unis et la Chine. Selon Izzy Rosenzweig, de Portless, ce changement de politique entraînera soit une augmentation des prix, soit des exigences en matière d'entreposage national pour les entreprises dont les marges bénéficiaires sont minces. Les fabricants américains, tels que les vendeurs de vélos et les fabricants de drapeaux, prévoient une augmentation de leurs ventes. L'association des fabricants de drapeaux a observé une baisse des ventes de 25 à 35 % en raison des importations chinoises bon marché et les vendeurs de bicyclettes identifient des problèmes de sécurité avec des produits de remplacement bon marché. La nouvelle politique vise à instaurer l'équité entre les entreprises, mais elle perturbe les opérations actuelles de commerce électronique.
